Aerolíneas elevan apuestas en ruta Perú-Chile pese a contracción del tráfico de pasajeros en 2026

Latam y JetSmart destacan entre las aerolíneas que apuestan por descentralizar los vuelos hacia Chile desde diversas regiones del Perú.

Ladevi

Por Mónica Fierro

Las aerolíneas Latam Airlines y JetSmart solicitaron ampliar sus frecuencias entre Perú y Chile aprovechando el nuevo marco bilateral de transporte aéreo. Pese a una caída del 8.8 % en el tráfico semestral, las aerolíneas buscan capturar el mercado regional mediante la duplicación de vuelos semanales permitidos desde Lima.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) suscribió un memorándum con Chile para fortalecer la conectividad internacional y ampliar oportunidades regionales. El acuerdo permite duplicar las frecuencias en la ruta Lima-Santiago, pasando de 84 a 168 vuelos semanales. Esta medida busca descentralizar el flujo aéreo hacia provincias del territorio nacional dentro del convenio.

Contracción del tráfico y solicitudes de expansión corporativa

Durante el primer semestre de 2026, la ruta Lima-Santiago movilizó 335 mil166 pasajeros frente a los 367 mil 437 del periodo previo. La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) reportó una contracción del 8.8 % en dicho trayecto. Asimismo, la Junta de Aeronáutica Civil chilena registró una caída del 15% solo durante el mes pasado.

Latam Airlines Perú solicitó modificar su permiso de operación para disponer de hasta 48 frecuencias semanales en la capital. La aerolínea también proyecta operar 5 vuelos hacia Antofagasta, siete hacia Concepción y 10 desde Cusco a Santiago. Esta expansión pretende consolidar su liderazgo comercial en el mercado sudamericano estratégico hoy.

Apuestas de bajo costo por rutas interregionales

Por su parte, JetSmart Airlines Chile requirió renovar sus permisos contemplando 23 frecuencias semanales hacia Lima. El pedido incluye 7 vuelos directos para rutas como Santiago-Arequipa, Santiago-Trujillo y Antofagasta-Arequipa. La empresa chilena busca optimizar la conectividad punto a punto sin necesidad de transitar obligatoriamente por el aeropuerto limeño este año.

JetSmart Airlines Perú solicitó modificar su permiso para operar hasta 41 frecuencias entre Lima y Santiago. Estas solicitudes reflejan la confianza del sector aeronáutico en la recuperación del flujo bilateral. Las operadoras mayoristas deberán ajustar sus paquetes ante esta mayor oferta de asientos hacia Chile próximamente en el mercado.