La conectividad aérea vuelve a ocupar un lugar central en la estrategia turística del Perú. El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) reactivó la Mesa de Conectividad Aérea y trabaja con el sector privado y el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) para identificar nuevas rutas, frecuencias y oportunidades de conexión internacional. (Lima reúne a líderes mundiales de la aviación en la cumbre aeroportuaria ACI 2026)
Perú reactiva Mesa de Conectividad Aérea: evalúa ruta Iquitos-Miami y negocia regreso de Lufthansa
Mincetur busca ampliar la conectividad aérea del Perú con nuevas rutas y frecuencias, mientras avanza en conversaciones con aerolíneas internacionales.
Perú busca ampliar su conectividad aérea internacional y potenciar nuevos mercados turísticos.
En pocas palabras
- Conectividad aérea: Mincetur reactivó la Mesa de Conectividad Aérea para ampliar rutas.
- Nuevas rutas: Se evalúa la conexión Iquitos-Miami y se negocia el regreso de Lufthansa.
- Interés internacional: Conversaciones avanzadas con Emirates Airlines para una ruta vía Milán.
Resumen generado por Thinkindot AI
En el marco de La Asamblea General Anual, Conferencia y Exposición de ACI-LAC/Mundial 2026 (WAGA 2026), que se realiza - del 28 al 30 de septiembre- por primera vez en Lima-, Liz Chirinos, viceministra de Turismo, señaló a un medio local que esta articulación también busca mostrar el potencial del país en próximas reuniones de la industria aérea (Routes en Alemania). El objetivo es identificar mercados con demanda y avanzar en nuevas conexiones que favorezcan el flujo turístico hacia el Perú.
Iquitos-Miami y Europa, entre las prioridades
Entre las posibilidades que están sobre la mesa aparece una eventual ruta Iquitos-Miami. Chirinos explicó que Mincetur solicitó a operadores y aeropuertos analizar esta conexión con la Amazonía. Si bien es la meta, precisó que las conversaciones se encuentran todavía en una etapa inicial y que concretarla podría tomar tiempo.
En paralelo, Italia concentra especial atención: el MTC informó recientemente que trabaja en alternativas de conexión con ese mercado, incluyendo opciones vía Milán. A esta ruta podría seguirle Londres, Roma, Frankfurt y Florencia, ciudades de origen con mayor demanda hacia Lima y que no tienen ruta directa.
En el caso de Emiratos Árabes, Chirinos señaló que la conexión vía Milán-Lima figura entre las alternativas más encaminadas, con Emirates Airlines como operador interesado. El interés de la aerolínea ya había sido informado por el MTC, en el marco de conversaciones destinadas a ampliar la presencia de compañías internacionales en el mercado peruano.
Otro de los movimientos que genera expectativa es Lufthansa. Según Chirinos, las conversaciones con el grupo alemán se iniciaron en 2023 y han avanzado desde entonces. Sin embargo, la funcionaria aclaró que todavía no existe una fecha definida para un eventual retorno y que este tipo de negociaciones puede ser complejo.
Mesa de Conectividad, pieza clave para crecer en aéreo
En ese escenario, la Mesa de Conectividad aérea busca funcionar como un espacio de articulación entre entidades públicas, aerolíneas, operadores aeroportuarios y otros actores de la industria. Mincetur plantea que el objetivo no sea solamente sumar vuelos, sino mejorar las condiciones para que esas operaciones puedan desarrollarse.
El reto será convertir el interés identificado en operaciones concretas. Perú viene ampliando su red internacional, hoy en día cuenta con 48 rutas internacionales, conectando con 20 países y con 4 aeropuertos con rutas internacionales.
La estrategia de conectividad apunta a mercados europeos, Norteamérica y también a una mayor integración de destinos nacionales como Iquitos. Para el sector turístico, la apertura de nuevas rutas representa una pieza relevante para ampliar la llegada de viajeros y diversificar los mercados emisores del país.
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