La consultora IdeaWorksCompany y la empresa de tecnología Datalex, compilaron estadísticas de aerolíneas de 2020, para elaborar diversos rankings. El referido al volumen de pasajeros transportados, el Top Ten está encabezado por China Southern en el primer puesto, seguida por American Airlines y China Eastern Group, en el tercer lugar. Curiosamente, aerolíneas estadounidenses y asiáticas se dividen el Top Ten: cinco del Lejano Oriente (China Southern, China Eastern, Air China, Asiana Airlines, y Hainan Airlines) y cuatro norteamericanas (American, Delta, United y Southwest). La restante transportadora constituye el único aporte europeo: Lufthansa, en el décimo lugar. En comparación con el ránking de 2019, Air China muestra el mayor ascenso: pasó del puesto 11 al 5. La curiosidad la aportó Southwest Airlines que es la única que se mantuvo en su lugar: la séptima posición.
¿Qué aerolíneas transportaron más pasajeros en 2020?
Para encontrar una aerolínea latinoamericana en el ránking hay que bajar a la posición número 16, cuando aparece Latam Airlines. El podio de las tres regionales se completa con Gol Linhas Aéreas que entraría segunda (en el puesto 23) y Azul Linhas Aéreas (puesto 27).
Las aerolíneas y los datos curiosos de 2020
Del informe se pueden extraer, además otras conclusiones. Por ejemplo, las aerolíneas de Asia y el Pacífico Sur tuvieron la mayor participación en el tráfico mundial con un 40,9%, lo que representa un claro aumento por encima del 34,6% con relación a 2019. Por otra parte, las cuatro aerolíneas más grandes de China (Air China Group, China Eastern Group, China Southern Group y Hainan Airlines Group), registraron una caída del tráfico del 41,4%: una cifra significativamente por debajo del promedio mundial que fue del 54,9%. Asimismo, las aerolíneas de Estados Unidos y Canadá mostraron la mayor caída de ingresos en la comparación interanual: un 63%. Fue más alta que el promedio mundial de 55,8%. Por último, las diez principales aerolíneas del mundo, rankeadas por ingresos, generaron US$ 120 mil millones para 2020, lo que representa una disminución del 61,5% con respecto a lo que recaudaron las 10 principales aerolíneas en el año pasado (US$ 312 mil millones).
“Esta edición ofrece puntos de comparación de datos particularmente interesantes entre 2019 y 2020, un año como ningún otro, en el que las aerolíneas tuvieron que tomar acciones sin precedentes para sobrevivir. Aplaudimos su capacidad de recuperación y esperamos que trabajo sea un recurso útil para todos aquellos interesados en nuestra industria”, comentó Alison Bell, vicepresidenta Senior Global de Ventas y Marketing en Datalex.
El trabajo, denominado “The Datalex Big Book of Airline Data”, recopiló información de 188 aerolíneas de todo el mundo, sobre todo aspectos como el tráfico de pasajeros, pero también ingresos y viajeros frecuentes.
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