MTC ampliaría plazo de entrega del AIJCH

En medio de este proceso, el titular del MTC, Juan Barranzuela, se reunió con el gerente general de LAP, Juan José Salmón, y tras la cita comunicaron que "revalúan" el compromiso de que en 2025 se inicien operaciones con un solo terminal.

De las consultas realizadas al MTC sobre la revaluación, indican que irán por la recomendación de un solo terminal, pero se pone en la mesa el plazo de entrega ya que no sería en enero del 2025, sino en una fecha posterior. Esta decisión parece darse luego de las advertencias de ilegalidad que han emitido Ositran y la Contraloría General de la República, respecto al acta de acuerdos.

Te puede interesar: Jorge Chávez: Ositran en contra de la propuesta de LAP

No es la primera vez que se cambia la fecha de entrega para culminar la modernización del AIJCH, y es que antes sucedió por la demora en entrega de los terrenos del aeropuerto, llevando la entrega a octubre del 2024, pero como compensación LP ganó 10 años más de concesión.

En una segunda ocasión, LAP logró 98 días más, en medio de la pandemia del covid-19, aunque pidió 22 meses, justificando el cierre del terminal que realizó el Estado, y teniendo como nueva fecha de entrega en enero del 2025. De la misma manera, LAP ganó la postergación en los pagos de la retribución que tenía al Estado.

¿Cuál sería la razón para la postergación del AIJCH?

Ahora la excusa sería que no se entregará a tiempo el puente Santa Rosa, que está en manos del MTC; y la demora en la implementación de la torre de control en manos de Corpac. La otra exigencia es que la Línea 2 del Metro de Lima llegue al nuevo terminal de pasajeros del AIJCH.

Sobre la legalidad, el contralor general de la República, Nelson Shack, envío un oficio al presidente del MTC, pidiendo se resguarde "la legalidad de lo establecido en el contrato de concesión".

Más noticias del MTC aquí.