El máximo organismo judicial de la Unión Europea consideró que el plan de rescate que benefició a Cóndor, tras la pandemia de Covid-19, fue ilegal. Debido a las pérdidas por la pandemia, el gobierno alemán le dio a la aerolínea € 321 millones para asistirla en su proceso de reestructuración judicial, además de otros € 204 millones.
El máximo tribunal de la Unión Europea falló contra Cóndor
El Tribunal General de la Unión Europea, decidió que las ayudas económicas recibidas por Cóndor sin ilegales.
El respaldo fue aprobado formalmente por las autoridades continentales el julio de 2021.
Según el fallo, “la Comisión Europea debería haberse preguntado si la ayuda controvertida cumplía el requisito relativo al reparto adecuado de las cargas, pero en su decisión nada demuestra que hubiera comprobado si la ayuda controvertida se había concedido en condiciones que permitieran a Alemania obtener un porcentaje razonable de las futuras ganancias en valor de Condor. Esas dudas que los servicios comunitarios debieron haber examinado, añade el escrito de la justicia europea, afectan necesariamente a su apreciación del alcance de las medidas destinadas a limitar el falseamiento de la competencia, previstas en la decisión comunitaria y aplicables a Condor”.
Unión Europea: Ryanair festeja
En un comunicado, Ryanair manifestó su satisfacción por el dictamen del Tribunal General de la Unión Europea. “La aprobación por parte de la Comisión Europea de la ayuda alemana a Condor iba en contra de los principios fundamentales del derecho de la UE. La sentencia de hoy confirma una vez más que la Comisión debe actuar como guardiana de la igualdad de condiciones en el transporte aéreo y no puede aprobar ayudas estatales discriminatorias promovidas por los gobiernos nacionales. La intervención del Tribunal General de la UE es un triunfo para la competencia leal y para los consumidores en toda la UE”, señalaron desde Ryanair.
Y continuaron: “El escrutinio por parte de la Comisión de las ayudas estatales en el sector de la aviación es ahora particularmente relevante, dado que durante la pandemia de Covid-19, se entregaron más de € 40 mil millones en subsidios estatales discriminatorios a las compañías aéreas de bandera de la UE. El Tribunal General de la UE ya ha dictaminado que miles de millones de euros en ayudas estatales recibidas por SAS, Lufthansa, Air France-KLM y determinadas aerolíneas italianas eran ilegales”.
Y concluye: “La Dirección General de Competencia de la Comisión Europea aún no ha tomado medidas para obligar a recuperar esta ayuda estatal ilegal, ni ha impuesto ninguna medida para remediar el daño a la competencia causado por los gobiernos de Suecia, Dinamarca, Alemania, Holanda, Francia e Italia. favoreciendo a sus aerolíneas locales sobre otras aerolíneas de la UE, en violación de la legislación de la UE. La sentencia de hoy subraya aún más la necesidad de que la Comisión Europea actúe de inmediato para recuperar estos paquetes de ayuda estatal ilegal y ordene soluciones para restaurar al menos parte del daño causado a la competencia y a los consumidores”.
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