Aerolíneas se oponen a la apertura del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez

Por su parte, el gerente general de AETAI, Carlos Gutiérrez, fue enfático en solicitar el aplazamiento, ya que al dar inicio a la apertura en plena temporada alta sería contraproducente.

"Es el peor momento para iniciar las operaciones en el nuevo terminal. Es la fecha de mayor movimiento de personas, principalmente, familias completas. A siete días de celebrar la Navidad, solo añadiría estrés a las operaciones del aeropuerto, que de por sí son complicadas para las aerolíneas en la temporada de fiestas", aseguró Gutiérrez.

En este sentido, destacó la importancia de que los trabajadores de las aerolíneas y del aeropuerto tengan un periodo de aprendizaje para familiarizarse con las nuevas operaciones de la terminal.

Asimismo, Peter Cerdá, vicepresidente para las Américas de IATA estuvo de acuerdo con esta postura y señaló que ante el crecimiento anticipado de pasajeros, es necesario que LAP trabaje con las aerolíneas en los requisitos finales para garantizar que la infraestructura logre su máxima eficiencia.

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¿Qué dicen los demás gremios del sector turístico?

Si bien, Corpac reconoció el fallo presentado en la pista de aterrizaje del actual aeropuerto, afectando a más de 10.000 pasajeros, el evento despertó una alerta sobre las preocupaciones en la operatividad de la segunda pista de aterrizaje y su torre de control.

Por su parte, Lima Airport Partners (LAP), asegura que todo está listo para iniciar operaciones en diciembre, señalando además que no ha recibido una solicitud formal por parte del Estado para modificar la fecha de apertura.

Ante esta situación, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) representado por Raúl Pérez Reyes mencionó que la fecha máxima establecida para que el nuevo aeropuerto entre en operación es el 23 de enero 2025, lo cual permitiría concluir algunos pendientes por parte de las organizaciones del Estado.

En esta línea, el director ejecutivo de la Cámara Nacional de Turismo (Canatur), Tito Alegría respalda la decisión de posponer la inauguración, resaltando que algunas infraestructuras importantes no se han culminado, como el Puente Santa Rosa, y que la congestión vehicular a fin de año complicaría aún más las operaciones.

"Definitivamente, el mes de diciembre es de mucho estrés, mucha carga, hay conectividades que no se están dando ahora. Tenemos puentes temporales y hace pensar que sería mejor que se realice en una fecha de enero", señaló Alegría.