Avianca: condiciones de Aerocivil imposibilitan integración con Viva

Por María Paula Díaz

Tras la decisión de la Aeronáutica Civil, Avianca solicita nuevamente reevaluar las condiciones para que pueda existir una solución que permita salvaguardar la existencia de lo que resta de Viva Air.

"La resolución 00518 de 2023 de la Aeronáutica Civil autorizó la integración pero lo hizo con diversos condicionamientos que hacen inviable la operación de Viva Air en el mediano plazo, condenándola al fracaso operacional y financiero", expresó Avianca.

Así mismo, la aerolínea explicó que podría avanzar con la integración solicitada ya que estas condiciones:

Reducen considerablemente la cantidad de slots.
Son imposibles de cumplir, dada la realidad actual de esa empresa, que ya ha perdido más de la mitad de sus aviones (Ej. exigencia de mantener capacidad en rutas exclusivas a pesar de la falta de aviones y de slots).
Otorgan beneficios injustificados a terceros (Ej. exigirle a Avianca que pague por la certificación IOSA de Satena).

"La misma resolución 00518, adicionalmente, no quedó en firme, estando sujeta a reposición y apelación no solo por parte de Avianca y Viva, sino, además por parte de "terceros intervinientes" como JetSMART, Wingo, y Latam, cuya participación, que sólo busca dilatar el proceso, está en directa oposición a lo establecido por la Procuraduría General de la Nación, la que ha exigido que estos se excluyan del trámite en cumplimiento de la Ley 1340 de 2009", sostuvo Avianca.