Sudamérica se encamina hacia una política integrada de cielos abiertos: Argentina, Brasil, Chile y Paraguay firmarán en Asunción un memorando de entendimiento para dar origen al Acuerdo de Liberalización Aérea Sudamericana (ALAS), un paso que busca liberalizar el transporte aéreo en la región. (Cielos abiertos e infraestructura: retos y estrategias para fortalecer conectividad aérea regional)
Cielos abiertos: Sudamérica pone en marcha una liberalización aérea
Argentina, Brasil, Chile y Paraguay avanzan hacia cielos abiertos: firmarán un memorando para crear el Acuerdo de Liberalización Aérea Sudamericana (ALAS).
Argentina, Brasil, Chile y Paraguay firmarán un memorando de entendimiento para avanzar hacia una política común de cielos abiertos.
En pocas palabras
- Cielos abiertos: Argentina, Brasil, Chile y Paraguay firmarán un acuerdo para liberalizar el transporte aéreo sudamericano.
- ALAS: el nuevo Acuerdo de Liberalización Aérea Sudamericana buscará armonizar normas y facilitar operaciones.
- Mercado: los cuatro países movilizaron 190 millones de pasajeros en 2025, con Brasil liderando el volumen.
Según explicó Aeroin, la iniciativa prevé la conformación de un grupo de trabajo que, durante los próximos meses, elaborará un cronograma para avanzar con las reformas, respetando la legislación interna de cada país.
ALAS, el acuerdo que busca flexibilizar el transporte aéreo
El memorando que suscribirán los cuatro países para crear ALAS estará orientado a modificar la regulación de la aviación regional. Como primer paso, se conformará un grupo de trabajo encargado de diseñar la hoja de ruta para implementar las medidas de forma gradual.
Entre los principales temas que abordará el grupo figuran la armonización de normas regulatorias, el reconocimiento recíproco de certificados y licencias aeronáuticas, la facilitación de las operaciones y la revisión de los esquemas vinculados a los derechos de los pasajeros.
Asunción como punto de partida
La firma del memorando tendrá lugar en la capital paraguaya. En representación de Argentina participará el subsecretario de Transporte Aéreo, Hernán Gómez, mientras que Brasil estará representado por el ministro de Puertos y Aeropuertos, Tomé Franca.
La agenda contempla reuniones entre las delegaciones oficiales, un encuentro con representantes de la aviación civil de la región y una conferencia de prensa conjunta entre las autoridades brasileñas y paraguayas.
El peso del mercado que busca integrarse
Los cuatro países movilizaron en 2025 cerca de 190 millones de pasajeros. Brasil concentró el mayor volumen, con 130 millones, seguido por Argentina con 30 millones, Chile con 28 millones y Paraguay con 1,3 millones.
En cuanto a la oferta de asientos en los mercados domésticos de los cuatro países, datos de Cirium indican que Latam Airlines lidera con el 37,1% del total, seguida por GOL Linhas Aéreas con el 24% y Azul Linhas Aéreas con el 20%, una distribución explicada por el peso del mercado brasileño. Detrás se ubican Aerolíneas Argentinas, con el 8,1%, JetSMART, con el 6%, y SKY Airline, con el 4%.
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