Latam Airlines reporta caída de hasta 15% en pasajeros de conexión por cobro de la TUUA

Según el ejecutivo, algunas rutas internacionales que conectan vía Lima registran una caída de entre 10% y 15% en el número de pasajeros desde la implementación de la tarifa. A su juicio, esta situación resta competitividad al principal hub aéreo del país frente a otros aeropuertos de la región.

Latam Airlines cuestiona el impacto de la TUUA en el hub de Lima

Van Oordt sostuvo que aeropuertos como Bogotá y Panamá no aplican un cobro equivalente para los pasajeros en transferencia internacional, lo que favorece la elección de esos centros de conexión. Incluso, indicó que algunas rutas dejaron de ser económicamente viables tras la entrada en vigencia de la TUUA.

El debate también se desarrolla en el ámbito legal. La Segunda Sala Constitucional de Lima dispuso continuar con la demanda de amparo presentada por Proturismo, que busca dejar sin efecto la Sexta Adenda al contrato de concesión del aeropuerto, la cual autoriza el cobro de esta tarifa.

En ese contexto, el CEO de Latam Airlines reiteró la necesidad de encontrar una solución conjunta entre las autoridades y Lima Airport Partners (LAP), similar a la adoptada para la transferencia doméstica, con el objetivo de recuperar la competitividad del aeropuerto limeño.

La operación doméstica gana protagonismo

Mientras el negocio internacional enfrenta este escenario, Latam Airlines continuará reforzando su operación doméstica. La ruta Lima-Huaraz ya supera los 160.000 pasajeros transportados en dos años y, debido al incremento de la demanda, la aerolínea anunció el inicio de dos vuelos diarios.

Asimismo, Van Oordt señaló que la compañía priorizará el aumento de frecuencias en rutas nacionales con mayor demanda durante el segundo semestre. También confirmó que destinos como Chimbote y Andahuaylas permanecen en evaluación, sujetos a mejoras en su infraestructura aeroportuaria.

Respecto al panorama del sector, el ejecutivo expresó que la industria espera un "manejo técnico y profesional de expertos" en este nuevo gobierno para dinamizar la industria. “Necesitamos encontrar una solución para que los pasajeros no tengan que pagar esta tasa de transferencia internacional para poder seguir incentivando el tráfico”, finalizó