AETAI descarta reapertura del antiguo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez

AETAI en contra de reapertura del antiguo aeropuerto internacional Jorge Chávez.

Andina

La Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI) rechaza la reapertura del antiguo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y considera que la demanda actual no justifica un segundo terminal operativo. Carlos Gutiérrez, gerente general de AETAI, sostuvo que la ampliación del nuevo terminal cubrirá hasta 40 millones de pasajeros a corto plazo.

Para Gutiérrez, cualquier discusión sobre conectar el antiguo terminal o construir un monorriel es muy prematuro y debería centrarse en mejorar el funcionamiento del terminal actual. "Creemos que debemos enfocarnos en mejorar lo que está ocurriendo en el nuevo terminal", enfatizó.

AETAI pide mejorar la experiencia del pasajero

AETAI plantea la implementación de un servicio de bus lanzadera entre el antiguo y el nuevo terminal para facilitar el acceso y reducir la congestión en las vías de llegada. Esta medida busca ofrecer un transporte más seguro y eficiente, en contraste con las dificultades actuales del servicio Aerodirecto.

Además, Carlos Gutiérrez destacó tres áreas clave que requieren atención urgente, como migraciones, entrega de equipajes y la disponibilidad de mangas para abordar vuelos internacionales. La baja adopción del aplicativo Migracheck y la reducción del espacio en migraciones generan demoras que afectan la experiencia de los pasajeros.

Retos en infraestructura y operaciones en el nuevo aeropuerto

La entrega de equipajes aún presenta retrasos significativos, con tiempos que pueden superar una hora. Asimismo, existe una brecha entre las mangas disponibles y las prometidas, solo 27 de las 46 previstas están en funcionamiento, lo que obliga a usar posiciones remotas y buses para el abordaje.

"Es importante que LAP ponga el pie en el acelerador para tener la disponibilidad de esas 46 mangas", afirmó Carlos Gutiérrez, subrayando la necesidad de cumplir con los estándares técnicos para garantizar la calidad del servicio.

Para agentes de viajes y operadores turísticos, estas mejoras son esenciales para asegurar procesos ágiles y minimizar las molestias a los pasajeros, factores clave para mantener la competitividad y reputación en el sector.

Además, precisó que AETAI apuesta por un enfoque pragmático, en potenciar el nuevo terminal con soluciones rápidas y efectivas antes de considerar inversiones mayores o reaperturas que hoy no se justifican.