El Gobierno peruano aprobó la incorporación de embarcaciones recreativas de uso particular al régimen aduanero especial para el turismo, una medida que amplía la competitividad del sector y potencia nuevas experiencias náuticas. Esta disposición del Mincetur, busca atraer visitantes que demandan actividades marítimas y fortalecer la oferta diversificada que los operadores turísticos pueden incluir en su portafolio.
Mincetur busca dinamizar el turismo náutico en Perú: facilitan ingreso de yates y veleros
El nuevo régimen de Aduanas simplificado permite la entrada temporal de yates y veleros privados, fortaleciendo la oferta náutica, según informó el Mincetur.
Mincetur activa un marco simplificado para naves recreativas y proyecta crecimiento náutico.
El marco normativo, refrendado por el presidente de la República, José Jerí y la ministra Teresa Mera, agiliza el ingreso, permanencia y salida de yates, veleros y lanchas privadas. Con un proceso aduanero simplificado y alineado a la Ley General de Aduanas, los turistas contarán con mayores facilidades operativas, mientras que las agencias podrán diseñar productos que integren navegación recreativa y circuitos costeros de mayor valor.
La norma promueve nuevas alternativas para el turismo náutico, generando oportunidades para destinos portuarios y negocios vinculados al rubro. Al diversificar la experiencia turística y permitir operaciones más fluidas, la medida ofrece a los agentes de viajes una herramienta estratégica para captar segmentos interesados en actividades marítimas personalizadas y de mayor especialización dentro del mercado internacional.
Requisitos documentarios y operatividad digital
Para el ingreso de embarcaciones, se deberá presentar un formato de recepción emitido por la Autoridad Portuaria Nacional (APN), gestionable también a través de la Ventanilla Única de Comercio Exterior. Además, se exige un inventario detallado de bienes transportados a bordo para garantizar su uso no comercial, permitiendo a operadores y turistas procesos más claros, regulados y alineados con prácticas internacionales del sector náutico.
En materia de control, la Dirección General de Capitanías y Guardacostas podrá inmovilizar embarcaciones que excedan el plazo autorizado, previa solicitud de la Sunat, notificando al propietario en tres días hábiles. La interoperabilidad digital continuará fortaleciéndose mediante la integración progresiva de estos trámites en la VUCE, facilitando a operadores y visitantes procesos electrónicos más ágiles y trazables.
Implementación, regulación futura y oportunidades sectoriales
La elaboración del decreto involucró a diversas entidades del Estado, garantizando una visión integral para su aplicación. En los próximos 180 días, la DICAPI y la Sunat definirán los puertos habilitados y los sistemas informáticos de control. Este avance, alineado al PENTUR 2025, representa una oportunidad para que agencias y mayoristas integren propuestas náuticas innovadoras, mejorando la competitividad del turismo peruano.
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