Aena en número rojos para el primer trimestre

En cuanto a viajeros movilizados, de enero a marzo de este año volaron apenas 8,2 millones: un 80,4% menos que en el mismo período de 2020 y equivale a su vez al 15,6% de los correspondiente al primer trimestre de 2019. Y allí reside la clave, con menos tráfico, se desplomaron los ingresos que se ubicaron en € 353 millones, un 54,8%. En el desglose, los ingresos aeronáuticos específicos se desplomaron un 72%, registrando € 136 millones; en tanto los ingresos comerciales bajaron un 17%, es decir € 174 millones.

Obviamente, este cambio drástico de las condiciones ha generado un impacto sobre los contratos comerciales entorno a los aeropuertos. Sobre todo respecto de los beneficios previsto, los valores de los alquileres y los cánones de algunos servicios. En tal sentido, Aena formuló una propuesta donde propuso un plan de pagos y renegociación de contratos, tratando de repartir el peso de la crisis, cediendo en beneficios e ingresos, y sin perjudicar a sus socios comerciales. De hecho, la propuesta supone una pérdida sobre los acuerdos originales, para Aena, de € 800 millones. Sin embargo un porcentaje de las empresas involucradas rechazó la propuesta y judicializó la cuestión, pidiendo en tribunales judiciales una medida cautelara que detuviera el plan de Aena. Se abre entonces un nuevo frente donde se desarrollará este litigio en los próximos meses. De todos modos, fuentes de Aena aseguran que aunque se han pedido medidas cautelares, esto no impide la ejecución de garantías, de ser necesario.