Aeropuerto Internacional Jorge Chávez tendrá un solo terminal

LAP buscaba que la operación del proyecto se diera con dos terminales de pasajeros que operarían paralelamente desde enero del 2025, frente a lo estipulado en el diseño actual que establece que desde esa fecha el Jorge Chávez operará con un nuevo terminal con capacidad para 37 millones de pasajeros al año. Este último acuerdo se mantendrá vigente.

“En concordancia con lo recomendado por la Dirección de Regulación, Promoción y Desarrollo Aeronáutico en el Informe 360-2022-MTC y por los fundamentos ahí expuestos, esta Dirección General ha decidido no aprobar el Expediente de Diseño Conceptual del Nuevo Terminal de Pasajeros del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez”, se lee en el documento que envío el MTC.

En el informe N 360-2022-MTC se sustenta que el expediente presentado por LAP no cumple con lo establecido en el Anexo 6 del Contrato de Concesión, ni con el literal b) del numeral 5.6.2.1, en cuanto a que la construcción del Nuevo Terminal de Pasajeros constituye un Terminal Único como Mejora Obligatoria.

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Tras la decisión, LAP emitió un comunicado señalando que respeta la decisión de la cartera y que la ampliación del aeropuerto se dará con un solo terminal.

“La propuesta de operación con dos terminales fue presentada en el 2021, como una nueva alternativa para operar el AIJCH a partir de enero 2025. Para ello, LAP cumplió con remitir, para su revisión por la DGAC, el diseño conceptual y modo operativo para dicha propuesta. En ese sentido, y tras la decisión de la DGAC y el MTC de operar con un solo terminal, LAP respetará dicha postura reiterando su compromiso de seguir construyendo un nuevo aeropuerto que generará más oportunidades para todas y todos los peruanos ”, señaló la concesionaria.