La Civil Aviation Authority (CAA) del Reino Unido, dispuso hoy prohibir sobre su territorio el sobrevuelo de aviones Boeing B-777 equipados con motores Pratt & Whitney PW4000. La decisión británica se dispara luego del episodio del vuelo UA328 de United en el que falló el motor número dos de manera catastrófica, sufriendo el desprendimiento de diversas piezas que cayeron sobre los suburbios de la ciudad de Denver. La FAA y la propia Boeing, pidieron que se revisara de emergencia los Triple 7 equipados con motores PW4000. La misma decisión tomaron las autoridades aeronáuticas japonesas. Esto último se relaciona con que las dos principales líneas aéreas niponas, Japan Air Lines y All Nippon Airways, son usuarias de esta combinación de avión y motores. En total, disponen entre las dos de 32 unidades. Otra usuaria del dúo es Korean Air (tiene 6 unidades) que explicó en un comunicado que “decidimos dejar en tierra todos nuestros B-777 impulsados con PW4000 a la espera de que la FAA estadounidense actualice los protocolos y la información al respecto”.
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