LAP confirma cobro de la TUUA de Transferencia pese a impugnación de AETAI

Según explicó María Elena Reaño, representante legal de LAP, la impugnación presentada por las aerolíneas ante Ositrán “corre en paralelo” y no detiene la entrada en vigencia de la tarifa. Para el trade turístico, esto implica prepararse para un periodo de transición con posibles fricciones en la experiencia del pasajero.

La vocera detalló que la TUUA de Transferencia aplica a los viajeros internacionales que descienden en Lima para continuar su ruta, accediendo a servicios exclusivos del terminal. LAP la considera una contraprestación regulada por Ositrán, distinta a un impuesto.

Los montos y cómo se distribuyen

María Elena Reaño señaló que Ositrán aprobó tarifas menores a las propuestas inicialmente por LAP y que incluso fueron reducidas tras objeciones de aerolíneas. Un elemento clave es la distribución de ingresos: el 46.5% de la recaudación total del concesionario se transfiere al Estado peruano para inversiones aeroportuarias en regiones.

Las tarifas establecidas serán de US$ 10.05 para pasajeros en conexión internacional y US$ 6.32 para conexiones nacionales, vigentes hasta el 31 de diciembre de 2030. Con IGV, el costo final será de US$ 11.86 y US$ 7.46, respectivamente. Para agencias y operadores, estos valores deberán considerarse en la comunicación al pasajero y en la planificación de rutas.

Un cobro fuera del boleto: el reto informativo de LAP

LAP advirtió que el cobro no se realizará mediante el boleto aéreo, práctica estándar mundial, debido a la negativa de las aerolíneas a integrarlo. Como resultado, el pasajero recién será informado en el aeropuerto, generando un posible impacto en tiempos, percepción de servicio y fluidez de conexión.

El pago se realizará a través de módulos físicos, plataforma online o personal equipado con POS. María Elena Reaño enfatizó que la información al pasajero es responsabilidad de las aerolíneas, pues son ellas quienes mantienen la relación de consumo. De no hacerlo, podrían producirse retrasos y confusiones en el proceso.

LAP indicó que acudió al Indecopi para solicitar su intervención y asegurar que las aerolíneas brinden información oportuna. El organismo ya ha recordado a las compañías la obligación de transparentar los procedimientos de cobro y métodos de pago, en beneficio de los usuarios que transiten por el principal hub del país.