AETAI advierte impacto en el tráfico aéreo por nuevo cobro de TUUA de transferencia

AETAI cuestiona TUUA de transferencia y advierte impacto económico en pasajeros.

Ladevi

A pocos días de implementarse el cobro de la TUUA de Transferencia a pasajeros en conexión en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI) advirtió que la medida generará efectos directos en el flujo de viajeros y en la competitividad del país como hub de conectividad aérea.

El gerente general de AETAI, Carlos Gutiérrez, señaló que el cobro, aprobado por Ositrán y aplicable desde el 7 de diciembre, provocará una reducción del tráfico aéreo internacional y afectará la experiencia del pasajero, especialmente durante los primeros días de su implementación, cuando se prevé congestión en los procesos de tránsito y conexión.

Aumento de costos y menor competitividad, según AETAI

Según Carlos Gutiérrez, el pasajero internacional que llegue a Lima para conectar con otro destino deberá pagar alrededor de $ 11,86 por uso de instalaciones, generando un sobrecosto no previsto. Para una familia de cuatro personas, advirtió, el monto adicional podría superar los $ 100, equivalente a una noche de hotel o una actividad turística en su destino final. Esta situación haría que el Perú pierda atractivo frente a otros aeropuertos de la región donde no se aplica un cobro similar.

El gremio sostiene que la medida fue comunicada con muy poco tiempo de anticipación, complicando la planificación comercial de las aerolíneas y generando sorpresa entre los viajeros, quienes, al no haber sido informados oportunamente, podrían enfrentarse a cargos inesperados durante su tránsito por Lima.

Detalles del cobro y preocupación para el sector turismo

Lima Airport Partners (LAP) informó que la tarifa final será de $ 11.86, incluido IGV, y se aplicará únicamente a pasajeros que arriben al Perú en un vuelo internacional, desembarquen y permanezcan dentro del terminal para realizar una conexión internacional, sin salir del aeropuerto. La medida no alcanza a quienes continúen en tránsito sin pasar por instalaciones del edificio principal.

Para el sector turismo y las agencias de viajes, la preocupación recae en el encarecimiento del producto aéreo vía Lima, especialmente en rutas hacia el Caribe, Norteamérica y Sudamérica. El incremento podría afectar decisiones de compra, modificar itinerarios y reducir la competitividad del país como punto estratégico de conexión.