AETAI impugnará la TUUA de transferencia al considerar afectada la operación del hub Lima

AETAI rechaza la nueva TUUA de transferencia y advierte efectos para aerolíneas y conectividad.

LAP

La Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI) anunció que impugnará los montos fijados para la TUUA de Transferencia del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. El gremio sostiene que la medida afecta directamente la competitividad del hub Lima y generará un impacto negativo tanto en el turismo como en la conectividad que hoy sostienen diversas rutas internacionales.

Ositrán aprobó recientemente una tarifa de US$ 10,05 para pasajeros en conexión internacional y de US$ 6,32 para los nacionales. Según AETAI, este cobro encarece la operación de las aerolíneas y desincentiva a los viajeros que usan Lima como punto estratégico de conexión, reduciendo la demanda de rutas que benefician al mercado peruano.

Preocupación por la competitividad del hub Lima

El gremio recordó que los principales aeropuertos competidores de Lima, Bogotá y Ciudad de Panamá, no aplican una TUUA de transferencia. Incluso señalaron que cuando uno de ellos evaluó implementar un cobro similar, fue el propio concesionario quien lo descartó para no perjudicar la competitividad. En la región, solo São Paulo cobra una tarifa comparable, tres veces menor.

AETAI también cuestionó que los valores de inversión declarados por Lima Airport Partners (LAP) no hayan sido fiscalizados por Ositrán antes de definir la tarifa. El gremio advirtió que este aspecto resulta crítico, considerando que el cobro afectará a millones de pasajeros y podría impactar las decisiones comerciales de aerolíneas que evalúan rutas hacia o vía Lima.

Tensión en aerolíneas y anuncian reunión con el Ejecutivo

Sobre el anuncio de LAP de iniciar el cobro de la TUUA de transferencia internacional desde el 7 de diciembre, AETAI afirmó que concesionario y aerolíneas negociaban incorporarla al boleto aéreo. No obstante, LAP se retiró al no asumir costos administrativos del proceso, lo que el gremio calificó como una transferencia injusta de responsabilidades a las líneas aéreas.

AETAI informó que este martes 25 de noviembre sostendrá una reunión con el presidente José Jerí para abordar la situación y solicitar una solución definitiva. Para las agencias y operadores turísticos, la discusión es clave: cualquier variación en la competitividad del hub Lima podría influir en frecuencias, conectividad regional y disponibilidad de rutas para viajeros internacionales.